工法 |
優點 |
缺點 |
適用產品 |
手積層
(Hand Lay-up)
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傳統手積層工法,先成形玻璃纖維底材,再披覆碳纖維外觀。
此工法幾乎可以應用於任何產品的生產製作,而且成本最低。
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但是因後披覆碳纖維,所以無法凸顯產品細節。而且產品重量重,強度與剛性低。 |
幾乎適用於任何產品。 |
真空灌注
(VaRTM)
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成本與品質的均衡點,真空灌注較手積層可以擁有較高的強度與剛性,而且重量輕,耐衝擊能力高。也是目前國內外各廠商極力發展的碳纖維部品製造技術。 |
需投入一定的資本購置一些成形設備,耗材成本高,產能受限於模具數量。 |
1.大型的船身、船底
2.汽車零組件,如側裙、前後下擾流板、車頂、定風翼、引擎室內部品、車門飾板
3.重型機車零組件如前後土除、飾板
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熱壓成形
(Hot Press)
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能快速生產產品,當產品量大時,擁有最低的成本優勢,而且尺寸相當精準。 |
投入成本高,需要有熱壓機台與金屬模具,屬於高資本投資。 |
1.後視鏡、晴雨窗、方向盤、中控台與排檔頭、引擎室內部品
2.超跑的零組件
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壓力釜
(Autoclave)
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技術門檻最高,產品擁有最好的機械性質與物理性質。
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除投資門檻最高之外,產能也受限。 |
1.航太領域主結構零組件
2. 超跑的零組件
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